春分过后，洞庭湖畔草长莺飞，风物宜人。沅江高新区内，则是另一幅春景图：海荃游艇生产车间，工人们忙着调试刚下线的新能源双体帆船；亚光科技研发中心内，工程师们围着氢燃料电池船模型展开研讨；在金航船舶，机器人挥舞机械臂，精准完成船板拼接……创新浪潮在这片土地上奔涌。

　　2024年，沅江市获得我市打造科技创新高地大抓落实工作激励奖励，全社会研发投入达1.8亿元，高新技术企业突破百家，科技成果转化项目达40项。沅江，正以科创为引擎，驱动县域经济大船破浪前行。

　　顶层设计筑基：政策“组合拳”激活创新动能

　　“抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。”沅江市委书记杨智勇在沅江市委常委会会议上强调。2024年，沅江将科技创新纳入“一把手”工程，构建“1+ 2+ N”政策体系：出台《支持工业经济发展二十条》《船舶产业十条》等政策，设立200万元科技专项经费，建立市级领导挂帅的科技创新联席会议制度。全年召开专题会议23次，现场解决企业研发投入、成果转化等难题47个。

　　有政策红利的精准滴灌，企业创新热情高涨。湖南鑫海股份通过“科技贷”获得1200万元低息贷款，建成智能绳网数字化生产线，产品远销东南亚。“以前搞研发像摸黑走路，现在政策照明、机制护航。”鑫海股份负责人感慨。数据显示，2024年沅江科技型中小企业贷款不良率仅为0.3%，政策红利正转化为实实在在的创新动能。

　　服务升级突围：从“企业找政策”到“政策找企业”

　　在沅江高新区，一场科技创新服务革命悄然展开。沅江市科工局组建30个科技服务专班，对前30强企业实行“一企一策”精准帮扶。2024年，专班深入188家规上企业调研，发现23家企业存在研发投入“零申报”问题，通过“一对一”辅导，这些企业当年新增研发费用超8000万元。

　　“以前报统研发费用像解数学题，现在有专员手把手教，轻松多了。”湖南家恒服饰财务总监张敏说。这家传统服装企业通过服务专班指导，建立研发费用辅助账目，成功申报省级众创空间，获得100万元创新补贴。如今，企业已开发出智能服装定制系统，订单量同比增长300%。

　　人才引进开创了创新新局面。省派科技特派员王博士帮助企业攻克复合材料焊接难题，使亚光科技船舶制造周期缩短30%；益阳“科技副总”张工带领团队研发的智能检测系统，让华兴玻璃产品不良率下降15%。目前，沅江已形成“院士工作站+博士后创新实践基地+企业技术中心”的立体人才网络，科技特派员服务覆盖所有规上企业。

　　成果转化破题：打通产学研融合“最后一公里”

　　在潇湘科技要素大市场沅江分中心，一场别开生面的“双高”对接会正在举行。来自中南大学、湖南农大的专家团队，与本地企业就12项技术需求展开洽谈。2024年，这样的路演活动举办22场，促成40项科技成果落地，技术合同成交额突破5亿元。

　　最引人注目的是船舶产业的“技术突围”。海荃游艇与武汉理工大学联合研发的“蓝色之恋”新能源帆船，采用风帆辅助动力系统，续航能力提升40%，产品远销中东；金航船舶引进的“船舶数字化焊接机器人”，使生产效率提高50%，成本降低20%。2024年，沅江船舶产业产值突破125亿元，占全省份额近80%，成为全国内河船舶制造的标杆。

　　2025年，沅江已绘制了向“新”而行的科创蓝图：到年底，力争高新技术企业突破150家，研发投入强度达到3%；建设环洞庭湖科创走廊，打造船舶、纺织、食品三大创新基地；实施“揭榜挂帅”制度，攻克10项“卡脖子”技术……“我们将以‘闯’的精神、‘创’的劲头，把科技创新这个‘关键变量’转化为高质量发展的‘最大增量’。”沅江市科学技术和工业信息化局负责人李斌表示。从传统制造到智能引领，从单点突破到系统创新，沅江正以科技创新重塑县域经济版图，在洞庭湖畔奏响高质量发展的时代强音。