“我们制定了两种方案：一是调整现有公交线路，增加直开船舶产业园的班线；二是启动‘定制公交’，按企业需求量身定做，在15日内开通公交车。”5月10日，沅江市交通运输局负责人告诉记者，他们立行立改，正着手解决湖南金航船舶制造有限公司提出的“工人上下班没有公交车搭乘”的问题。

　　5月9日，沅江市委市政府开展“三项行动”专项调研，到船舶制造企业了解企业的困难和诉求，全力助企纾困解难，奋力推动沅江船舶制造产业向绿色化、高端化、智能化发展。金航船舶负责人罗立辉没想到，提出问题不到一天，答案就有了。

　　当天，调研组先后走进亚光科技、海荃游艇、金航船舶生产车间，边走边看，了解企业的生产、安全、销售等情况。调研组了解到，当前企业订单增加，生产形势较好，但有土地、资金、人才、政策等问题需要解决。沅江市委书记杨智勇表态，小问题立马解决，大问题限时解决。相关职能部门负责人也纷纷表态，决不拖延。

　　近年来，沅江市围绕船舶产业高质量发展狠下功夫。特别是在优化营商环境方面，制定了“人才引进20条”“优化营商环境20条”“招商引资20条”“帮扶企业60条”等政策，为企业雪中送炭。相关部门把“随叫随到、不叫不到、服务周到、说到做到”四句话作为工作标准，熟记于心，为企业锦上添花。

　　目前，沅江市在打造一流企业、特色产品、健全产业链和建设特色船舶小镇等方面，均有良好的成绩单。全市船舶制造已初步形成以新能源船艇、复合材料金属材料游艇、商务艇、特种艇、钢质运输船、集装箱船及工程船为主的产业格局，产业规模在全省占主导地位。2022年，完成总产值105.1亿元，实现税收2亿元。今年头4个月，园区生产总量较往年有大幅上升。园区现发展船舶制造及相关配套企业近百家，其中规模工业企业26家、骨干企业6家。亚光科技成为船舶产业中的上市企业，金航船舶列入国家级“小巨人”企业，另有8家企业列入省级“小巨人”序列。