2月7日，皑皑白雪覆盖了沅江市各乡镇道路。为保障农村道路交通安全，沅江市启动“政警民”联动模式，由“五长”带队，全市400多名交通安全管理员、劝导员全部上路值守，协助维护交通安全秩序、疏导交通。

沅江市推行的“政警民”联动机制，是深化交通问题顽瘴痼疾整治，推进农村道路交通安全综合治理的一项成功经验。其中的“五长”负责制，责任人包括各乡镇的镇长、派出所所长、交警中队长、交管站长、城管执法队长。“五长”联动，整合了农村地区有限的警力和执法资源，常态化交通安全执法深入到了每条农村公路。2021年，沅江市大力治理交通陋习，“五长”带队严查酒驾醉驾、无牌无证车辆、摩托车和电动车非法安装伞具及驾乘人不戴安全头盔、面包车超员、拖拉机等农用车违法载人、非校车接送学生等交通违法行为，查纠交通违法2.4万多起。

同时，“政警民”联动机制紧密结合农村道路交通实际和湖区的交通特点，实施交通安全网格化管理，制定了道路交通安全责任制，强化职能部门监管责任、属地管理责任和地方行政首长负责制，从源头上加强管理。去年，在摩托车和电动自行车专项整治行动中，农村干部督促4200台车上牌，使无牌摩托车大幅减少，电动车上牌率达到98%。

根据农村交警中队覆盖率低、警力不足的实际，沅江市公安局赋予农村派出所道路交通安全管理职能职责，12个农村派出所加挂了交警中队的牌子，由派出所所长兼任交警中队长，明确1名民警、2名辅警专管交通，“村警”兼任村交通安全管理员。农村派出所积极参与农村地区交通秩序整治，查处一般交通违法行为，协助维护交通秩序，参与交通事故处理，开展交通安全宣传教育。

沅江市12个镇、街道设立了交通安全管理服务站，负责本辖区交通安全日常工作。165个行政村（涉农社区）设立了交通安全劝导站。交警部门定期对“两站两员”进行业务培训，派出所和交警中队民辅警轮流驻站跟班作业，现场指导。今年春运开始以来，“两站两员”一直值守在路面一线，农村地区交通事故发案数下降27.5%，死亡人数下降35%。