1月20日，经过22小时连续浇筑，中交二航局承建的官新高速全线重点控制性工程——马路口资水特大桥6号主塔下横梁第二层浇筑完工，标志着该主塔正式转入中塔柱施工阶段。

马路口资水特大桥是湖南省在建最大跨度钢混组合梁斜拉桥，位于安化县柘溪水库内，全长1187米，主跨500米。主塔采用H形设计，其中6号主塔高202.4米，设上、下两道横梁，下横梁为预应力混凝土单箱双室结构，梁长42.6米、宽8米、高7米，分两层浇筑，单次浇筑高度3.5米，浇筑混凝土1100立方米。

6号主塔下横梁距离地面70.9米，相当于20层楼高，需采用两台拖泵，将混凝土由泵管从地面输送至施工平台进行浇筑施工。项目部组织技术人员召开专题研讨会，浇筑前进行多次试验，以确保混凝土泵送性能、缓凝时间等指标满足浇筑需求。在浇筑过程中，项目部通过实时监控浇筑环境温度、混凝土入模温度，在实心段布设冷却水管等举措，确保了浇筑质量。在混凝土后期养护中，项目部也将采取塑料薄膜、土工布及保温棉三重保温保湿措施，对横梁进行包裹覆盖，以有效防止混凝土开裂，保障大桥施工质量安全。