“这段拐弯的临河路段以前没有防护栏，每次经过总是提心吊胆。现在安装了防护栏，我们出行心里踏实多了。”9月19日，记者来到赫山区欧江岔镇长东湖村，村民周乐安对乡道Y068提质改造赞不绝口。

　　据了解，乡道Y068是长东湖村和上湖村群众出行的主要通道，其中一段沿东湖大堤蜿蜒前行，一侧紧邻东湖广阔水面，之前无防护栏，安全风险很大。最近，该段道路安装了沿河防护栏，设置了导向标识、闪烁信号灯、反光标志，广大村民通行终于有了安全感。这是我市大力推进农村“三路”建设的一个缩影。

　　近年来，针对普遍存在的湖区公路临水、两水夹堤，山区公路临崖、急弯陡坡多的实际问题，我市构建“政府主导、部门联动、路警协同、多方共治”工作格局，大力推进湖区山区公路安防工程建设。2024年初，省里下达我市重点民生实事农村“三路”建设目标任务，要求完成农村“三路”（乡镇通三级路、旅游资源产业路、新村与撤并村间便捷连通公路）提质改造目标任务281公里，完成农村公路安防工程目标任务2440公里，完成普通国省道安防精细化提升24公里。市交通运输局高度重视，精心谋划，突出“三个坚持”，努力推动保质保量如期完成建设任务。

　　坚持质量至上，强化科学统筹。该局成立农村“三路”建设工作专班，制定《高质量完成省市重点民生实事农村“三路”建设及农村公路安防工作方案》《益阳市2024年农村公路建设工作要点》等工作方案，对项目进度、工程质量、综合管理等方面进行严格验收、考核。同时督促县市区严格执行农村公路提质改造、安防设施、国省干线安防精细化提升建设标准，强化监督检查，确保农村公路建设质量。

　　坚持高位推动，加快建设进程。农村“三路”建设及农村公路安全生命防护工程“攻坚消薄”行动工作专班根据上半年进度数据统计情况，重点督促县市区解决项目建设推进过程的难点、堵点问题，配齐配足资金，按照专班进度安排，利用施工黄金季节全面铺开农村“三路”建设。贯彻落实相关工作要求，严格执行“三同时”和“七公开”制度，细化剩余工作任务，坚持每月一调度，局领导常态化深入一线指导，现场办公，做到一线发现问题、一线解决问题，在保证施工质量的前提下，确保项目建设大干快上、高效推进。同时，将农村“三路”建设完成情况纳入年度大抓落实考核范畴，开展月度、季度农村公路检查巡查，督促县市区提高农村公路竣工验收水平，做到建设一条、完工一条、检测一条，确保100％验收且合格，全力打造农村“三路”品质工程、民心工程、亮点工程。

　　坚持保护生态，装点美丽乡村。我市按照“调结构、优布局、控增量、重衔接、保生态、统兼顾”的原则，紧盯建设宜业宜居生态和谐的现代化新农村目标，以农村“三路”建设为契机，打造一批路域环境生态美、附属设施服务美、乡土风情展示美、制度模式高效美、助推产业成效美的美丽农村路。南县结合稻虾产业，修建一条条接通城镇、高速路网的产业路；桃江县利用丰富竹林资源，修建一条条运往全县、全市、全省的致富路；赫山区高效利用其区位优势，建成一批拉通产区、园区的经济线。此外，在桃江县桃花江竹海景区、安化县茶马古道、大通湖国家湿地公园等景区，所有旅游线路坚持以保护好原有生态景观为基础，因地制宜规划建设绿化工程、景观小品等，融合旅游公路沿线自然风光和人文特色，实现“人、车、路与环境”自然和谐，勾绘出一幅“春能赏花、夏能看山、秋能观叶、冬可望雪，一年四季，都是美景”的乡村旅游图。

　　据悉，截至8月底，我市完成普通国省道安防精细化提升建设、农村公路提质改造、农村公路安防工程35.22公里、336.64公里、2280.57公里，分别实现全年目标任务的146.77%、119.80%、91.58%。