从今年3月开始，中心城区出现了一道靓丽的风“警”线。在一个个十字路口、一条条斑马线旁、一座座学校的周边，在川流不息的车流和人流间，近1000名民警、辅警穿着整齐的制服，用标准的手势、清脆的哨声、耐心的劝导，让市民体会到了“安全感爆棚”“文明值拉满”的城市交通状态。

　　每天的7时30分至8时30分、17时30分至18时30分，是风“警”线雷打不动的“上线”时间。“一天出动近1000个人，每人2个小时，一天加起来就是2000个小时的值守。”市公安局交警支队支队长徐春波告诉记者，之所以调用如此多警力到路面执勤值守，就是要通过大规模、常态化的精细交通管理，努力把不文明交通行为和交通事故减少到“零”，“求出”市民遵守交规文明出行的答案。“过马路不要低头看手机，这样很危险”“请把电动车退到停车线以内，不能挤占人行横道线”……5月31日8时许，正值上班、上学高峰，在靠近龙洲小学和朝阳学校的龙洲路与海棠路十字路口，记者见到4名交警分别值守在路口的4个方向，他们穿梭在车流中，配合默契，不时根据交通信号灯的变化，或指挥车辆前行，或引导电动车、摩托车驶入规定区域，或规劝行人严格遵守信号灯指示。“我感觉到现在市民的文明出行意识越来越强。”正在等红灯的市民郭志红微笑着说，“以前总有人闯红灯、非机动车逆行，但现在这些不文明行为几乎没有了。我想，这离不开交警的严格执法和市民的自觉遵守。”

　　从龙洲路十字路口沿海棠路由东往西走，记者发现不到400米的路段共有16名值守人员，其中交警4人、派出所民警3人、志愿者6人、参与护学的家长3人。“我平时主要负责调解居民间的矛盾纠纷，上路执勤是最近学会的‘新技能’。能一起护航交通安全，也是很有意义的工作。”在完成路面值守任务后，一位姓杨的派出所民警紧接着赶往派出所，开始一天的基层调解工作。

　　中心城区到底有多少处需要值守的路口、斑马线？市公安局交警支队秩序科科长李国斌说出了一组数据：路口30个、高峰易堵点20个、护学岗18个、斑马线200条。要将这些重要点位值守好，需要多少警力？李国斌表示，一个路口要配置4名警力，一条斑马线要1至2名警力，还有早晚高峰车辆违停巡逻至少需要10组机动警力。“粗略算下来，光路面值守，每天就需要将近1000人。”李国斌说。

　　“每天要这么多人值守，光靠交警一个部门，肯定是完成不了的。”交警支队副支队长孙少华介绍，为促进市民文明交通习惯的养成，这项工作得到了市里的大力支持，全市公安系统通过警种部门一体推进，统一部署，交警支队倾全警之力，中心城区三个分局积极参与，制作视频培训课件，编写操作手册，积极送教上门，为全警每天“化身交警2小时”做足准备。同时，公安交警部门还联合城管部门开展违法停车专项整治，目前已出动警力1000余人次，查处违章停车9000余起，劝离违停车辆12000余台，大大改善了城区停车环境。

　　举全市警力开展的文明交通习惯养成行动效果如何？据了解，自今年3月开展行动以来，我市真正做到了“全警支援交警”。经过3个月的值守，我市整体交通环境大幅改善，不文明交通违法行为下降明显。其中有一组“硬核”数据，足以说明交通改善程度：今年3月至5月，我市车辆闯红灯发生数同比下降10.15%，人行横道不礼让行人发生数同比下降37.41%，违停发生数同比下降29.96%。“全警上路，促进习惯养成，我们准备用半年、一年，甚至更长时间的付出，换来市民文明出行好习惯的养成。”徐春波说。