一网友在“喜迎党代会，共建新益阳”建言献策活动平台留言，反映益阳火车站出租车拉客、拒载、拼车等问题。市交通运输局获悉后，连日来开展整治行动。9月11日，记者走访时发现，火车站拉客乱象得到改观，出租车排队候客，旅客有序上车。

网友：

出租车乱象令人烦恼

“我是一个在外工作的益阳人，回益阳都是坐城际动车，出站时总是有一群出租车司机围上来问要不要车，而且，他们有选择性地挑选乘客目的地，上车后一般不会走，会继续去拉客，非常影响乘客心情以及外地朋友对益阳的第一印象，所以我每次都是走到外面去打滴滴，十分不便。”一网友在“喜迎党代会，共建新益阳”建言献策平台上这样留言。同时建议“出租车司机不允许在出站口拉客，须在车内排队等候乘客；出租车乘坐点应设置‘不得拒载、上车即走’‘按表计价’等字样的提示标牌，并设置举报电话和罚款200元标牌；设置专人进行现场监督。”

根据网友反映的情况，记者9月8日16时许前往火车站进行调查。沿着火车站出租车候客通道边走边看，记者发现通道入口处停了3辆出租车，司机下车在周边来回走动。再往前走，有六七辆出租车依次排在通道出口处，司机均下车在车站出口处候客。大约18时许，正好有一趟火车到站，客人刚出站，这些的士司机就争先恐后上前揽客。一车牌为湘H X 2800的出租车，先后拉来了4位乘客，客人不同的目的地，不打表计费，都是口头约定价格后上车。记者现场观察了1个小时，看到的情况大致如网友所反映。

市交通运输局：

开展30天集中整治

9月8日下午5时，市交通运输局迅速组织市交通运输综合行政执法支队、市道路运输服务中心、益阳高新区交通运输事务中心等部门和局机关相关科室，就网友所反映的出租车乱象，召开运输秩序整治紧急会议。分析乱象成因，研究部署具体执法工作，研究建立车站周边交通秩序长效管理机制。当晚20时，在火车站召开现场处置会，针对站内出租车的喊客、拉客、拒载等行为，开展为期30天的集中整治。

一是完善火车站周边相关标志标牌，督促抓好驾驶员守法经营、文明经营、安全经营“三项教育”，引导驾驶员依法经营；二是加强执法，打击盘踞在车站周边的非法营运车辆和手续不全的网约车；三是加强重点时段值守，每天早上7时30分至次日凌晨1时，按三班两倒值班值守。同时，设置出租车调度点，引导乘客依次乘车，并聘请在出租车同行中有威望的驾驶员为整治行动监督员。市交通运输局还将与益阳高新区管委会、市公安局、市城管局、益阳火车站加强沟通协调，建立健全多部门协同联动工作机制。

记者回访：

交通秩序井然，旅客舒心乘车

9月11日18时许，记者走进火车站停车坪，看到各类车辆均按提示牌停放，出租车均有序停在指定位置，每台车竖立着“空车”标志，司机均在车内候客。

在出租车候车通道口，值守工作人员引导乘客有序上车，帮助乘客放置旅行箱。车站出口及往日乘客较集中的几个地方均有工作人员值守，还有志愿者引导旅客乘车，巡逻车响起“不准拉客、打表计程”等喇叭声。

正在现场值班的益阳高新区交通运输事务中心相关负责人介绍，3天来，市区两级交通、交警等部门联合执法，派出专人值守引导旅客乘车，监督出租车按规候客。9月9日，执法人员在火车站周边查处手续不全网约车非法经营行为2起，劝导教育出租车拉客、喊客行为25起，没收驾驶员自制喊客牌3块。

出租车驾驶员也都表示理解支持整治行动，希望能保持高压常态，彻底把非法营运黑车赶出市场。出站旅客对火车站新气象表示满意。