按照《中共益阳市委、益阳市人民政府关于印发<益阳市贯彻落实第二轮中央生态环境保护督察反馈问题整改方案>的通知》（益发电〔2022〕1号）要求，我局组织对反馈问题进行了整改，目前问题已全部整改完毕。现将我市第二轮中央生态环境保护督察反馈问题销号情况进行公示。

一、反馈问题

省交通运输厅港口码头污染问题整治走过场，仅靠调度统计表来掌握情况，工作不严不实。在2020年5月的调度统计表中，全省共有62个码头，已完成整治任务的35个，完成率56.5%，而在当年6月的统计表中，全省码头数量变为44个码头，且全部完成整改，不仅基数发生较大变化，而且统计的整改完成情况也与实际情况差异较大。此外，全省船舶受电设施改造进展迟缓，仅26艘营运船舶安装受电设施。

二、整改时限

2022年6月10日

三、整改目标

全市港口码头环保设施达到国家和湖南省环保设施规范和技术指南要求并正常运行。完成55艘运输船舶受电设施改造。

四、整改措施

（一）完成港口码头污染问题整治。针对“省交通运输厅港口码头污染问题整治走过场”问题，省交通运输厅制定了整改方案，组织对全省所有港口码头分两批进行了暗访督察，共反馈36个码头存在污染问题，涉及我市2个码头：泥湾千吨级码头存在“伸缩缝漏水，有污水直流到江河中风险；堆煤区未配备围挡、苫盖、防尘抑尘网”的问题；沅江白沙千吨级码头存在“码头前沿无污水收集设施，存在雨污水直排河流风险”的问题，针对以上问题，益阳市交通运输局印发了《关于加快推进港口码头突出生态环境问题销号的通知》（益交发〔2022〕18号），按照“一港一策”要求制定了港口码头污染问题整改方案，并按方案进行升级改造，全力推进整改销号工作。

1.针对泥湾千吨级码头污染问题，益阳资江新港有限责任公司采取了以下整改措施：（1）关于码头伸缩缝漏水问题，已聘请市路桥公司专业队伍对码头三条伸缩缝进行了止漏处理，主要包括伸缩缝清理、填充、沥青浇灌压实压平，同时对码头前沿系缆桩外侧、楼梯口进行了挡水封闭；（2）针对污水直流到江河中的风险问题，已聘请市路桥公司专业人员在码头生产作业区用水泥砖混砌墙，防止作业区污水漫流，使作业区污水集中排入码头明沟污水池，通过码头污水洗轮一体化自动设备进行处理；（3）针对堆煤区未配备围挡、苫盖、防尘抑尘网问题，码头生产作业区用水泥砖混砌成围挡，作业区污水集中排入码头明沟污水池，通过码头污水洗轮一体化自动设备进行处理，码头作业采取即装即走的方式，在作业区不堆存煤炭，特殊情况如有少量堆存，用防尘网进行遮盖。

2.针对沅江白沙千吨级码头污染问题，湖南太阳鸟控股有限公司采取了以下整改措施：（1）对码头平台、栈桥等原有泄水孔、结构缝已进行混凝土方式封堵处理，防止雨污水直排合流；（2）利用地势，在码头平台左下方设置一个容积为36立方米的JYWS-36码头雨水收集柜，对码头初期雨水进行收集沉淀处理；（3）码头处设置一间规范的危废暂存间，主要暂存码头雨水收集柜的含油类漂浮物以及设备检修的含油类物质；（4）委托第三方检测公司对码头雨水收集柜清水排放口雨水、白沙长河（码头处、码头上游、码头下游）以及码头场界无组织废气（颗粒物）等进行了检测，根据检测数据显示，已完全消除雨污水直排河流风险。

2022年3月1日，益阳市交通运输局联合益阳市生态环境局对泥湾千吨级码头和沅江白沙千吨级码头进行了现场核查，查看了2处码头生产现场、整改工程及运行情况，通过现场核查，我市2处码头污染问题已完成整改。

（二）提前完成船舶岸电受电设施改造任务。我市2021年船舶岸电受电设施改造任务为55艘，针对“船舶受电设施改造进展迟缓”问题，我局由水运科牵头，市水运事务中心具体负责，指导我市仅有的湖南精一科技机械制造有限公司和益阳市多能电气有限公司两家岸电受电设施制造企业开展船舶岸电受电设施安装工作，2021年6月28日，市水运事务中心为2家企业核发了船舶岸电系统受电设施船用产品型式认可证书，并派出验船师随企业到船舶营运所在地进行改造和检验，2021年10月底前，我市提前完成了55艘船舶岸电受电设施改造任务。2021年11月24日，益阳市交通运输局联合益阳市发展和改革委员会对2021年船舶岸电受电设施改造项目进行验收，验收结果合格。

五、公示期限与联系方式

公示期：2022年5月27日至6月2日，共5个工作日。如有异议，请以书面形式反馈。

联系电话：4221354  联系地址：益阳市海棠路208号市交通运输局205室。

益阳市交通运输局

2022年5月27日